台灣地區產業年報.1996: 汽機車業中華徵信所, 1996 |
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第 1 到 3 筆結果,共 32 筆
第 14 頁
... 設計新車型,包括裕隆汽車自立設計開發飛羚 101、102 ,以及精兵車型,中華汽車自行開發威利( VARICA )商用車,羽田機械自行設計開發銀翼、新象車型,三富汽車的紅龍商用車,以及大慶汽車的金美滿車型,總計國內有八種車型由台灣汽車廠自行設計,但關鍵零組件如 ...
... 設計新車型,包括裕隆汽車自立設計開發飛羚 101、102 ,以及精兵車型,中華汽車自行開發威利( VARICA )商用車,羽田機械自行設計開發銀翼、新象車型,三富汽車的紅龍商用車,以及大慶汽車的金美滿車型,總計國內有八種車型由台灣汽車廠自行設計,但關鍵零組件如 ...
第 19 頁
... 設計開發的車型包括銀翼( SKYWING )、新象( SOCIAL )車型,但隨著羽田機械汽車生產事業的逐漸瓦解,這兩款車型目前在市面上已經停止新車銷售;而三富汽車的紅龍商用車、大慶汽車的金美滿轎車則在市場中僅占有極小部份的占有率。由於國內迄今在自行設計開發 ...
... 設計開發的車型包括銀翼( SKYWING )、新象( SOCIAL )車型,但隨著羽田機械汽車生產事業的逐漸瓦解,這兩款車型目前在市面上已經停止新車銷售;而三富汽車的紅龍商用車、大慶汽車的金美滿轎車則在市場中僅占有極小部份的占有率。由於國內迄今在自行設計開發 ...
第 207 頁
... 設計所需投入之資本、技術及所產生之關聯效果等因素,而予以不同之權數(車型之所有子系統之權數總和為 100 分) ,若某一子系統經評審合格,則可獲該子系統之權數。「車型」經評定若同時符合下列兩條件者,則評定「車型」為自行設計: 1.「車型」之整體系統 ...
... 設計所需投入之資本、技術及所產生之關聯效果等因素,而予以不同之權數(車型之所有子系統之權數總和為 100 分) ,若某一子系統經評審合格,則可獲該子系統之權數。「車型」經評定若同時符合下列兩條件者,則評定「車型」為自行設計: 1.「車型」之整體系統 ...
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